دانلود پاورپوینت تجربيات اجرايي احداث موج شكن سنگي در آب عميق

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل :  powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد اسلاید : 54 اسلاید

 قسمتی از متن powerpoint (..ppt) : 
 

تجربيات اجرايي احداث موج شكن سنگي در آب عميق
1- مقدمه
فرآيند احداث موجشكن سنگي داراي متغيرهاي فني و اقتصادي متعددي است كه براي ساخت يك موجشكن بايد بر آنها تسلط يافت و زماني كه اين متغيرها كاملا درك كردند نقطه آغازي براي طرح و اجراي يك موجشكن كامل و بي ‌ نقص فراهم مي ‌ گردد. اين متغيرهاي متعدد كه، در قالب پارامترهاي محيطي و پارامترهاي سازه ‌ اي، طرح جانمايي و مقطع اوليه يك موجشكن سنگي را شكل مي ‌ دهند و سپس توسط پارامترهاي ژئوتكنيكي، پارامترهاي اجرايي، و پارامترهاي نگهداري تكامل يافته و نهايي مي ‌ گردند تا مقاومت سازه موجشكن را بر اساس معيارهاي پايداري تعيين نمايند، با اندركنش پيچيده ‌ اي يكديگر را تحت تأثير قرار مي ‌ دهند و همين موضوع است كه فرآيند طرح و اجراي موجشكن ‌ هاي سنگي را در زمره مسائل پيچيده مهندسي قرار مي ‌ دهد كه با تغيير شرايط طراحي از سايتي به سايت ديگر آن را به پروژه ‌ اي جديد تبديل مي ‌ نمايد. حساسيت بالاي موجشكن ‌ هاي سنگي نسبت به تغييرات متغيرها، اين پيش ‌ بيني منطقي را به وجود مي ‌ آورد كه با افزايش قابل ملاحظه عمق آب محل احداث به عنوان يكي از فاكتورهاي اصلي، انتظار برخي تغييرات در فرآيندهاي احداث موجشكن ‌ هاي سنگي به وجود آيد. احداث موجشكن ‌ هاي بندر خدماتي پارس كه براي نخستين بار در آبهاي عميق جنوب كشور انجام پذيرفت، نشان داد كه با افزايش عمق آب و انجام عمليات، تمهيدات اجرايي جديدي لازم است تا در هنگام ساخت موجشكن، جايگزيني مصالح نامناسب به جاي مصالح مناسب اتفاق نيفتد. در اين مقاله بر اساس تجربيات اجرايي حاصل، كلياتي از جنبه ‌ هاي اجرايي جديدي كه در احداث موجشكن ‌ هاي مايل سنگي در آبهاي عميق به وجود مي ‌ آيد و حتي توانايي ايجاد تغييرات در ساختار آن را فراهم مي ‌ سازد، مورد بحث قرار مي ‌ گيرند.
2- طرف پروژه
براي تهيه و تامين كالاهاي موردنياز جهت احداث طرح توسعه ميدان گازي پارس جنوبي و برنامه ‌ هاي صادرات كالاها از طريق حمل و نقل دريايي، عمليات احداث بنادر پارس در بخش سازه ‌ هاي ساحلي آن آغاز گرديد و مطابق نيازهاي طرح، بالغ بر هزاران متر طول موجشكن در آبهاي عميق، دهها پست انواع سكله با آبخور زياد به طول چندين كيلومتر، ميليونها مترمكعب لايروبي در زمين ‌ هاي سخت و نيمه سخت، چند صدهكتار احيا اراضي و محوطه ‌ سازي، تنها به عنوان رديف ‌ هاي بخش دريايي نيازمندي ‌ هاي طرح، در قالب 2 بندر بزرگ طراحي گرديد كه مي ‌ توان از آن به عنوان عظيم ‌ ترين تجربه بندرسازي كشور در يك مقطع زماني و مكاني نام برد.
بندر خدماتي پارس به عنوان يكي از اين بنادر دو قلو، براي واردات لوازم يدكي و قطعات و ماشين ‌ آلات موردنياز در مراحل احداث طرح ‌ هاي منطقه و صادرات محصولات فازهاي پالايشگاهي (گوگرد)، صادرات محصولات صنايع مختلط و صادرات محصولات صنايع نيمه سنگين و تامين سرويس ‌ هاي خدماتي شناور طراحي گرديده است. اين بندر از نوع بنادر داراي حوضچه چرخش در دريا ( offshore Basin ) است كه با استفاده از 2 شاخه موجشكن سنگي به طول كلي حدو 3.3 كيلومتر حوضچه ‌ اي با سطح 65 هكتار را شكل داده است كه 28 هكتار آن حوضچه چرخش و 12.5 هكتار آن به يك حوضچه عملياتي داخلي ( sea dock ) اختصاص يافته است. تعداد 10 پست اسكله با آبخورهاي 11 الي 15 متر نسبت به پهلوگيري اين بندر را شكل مي ‌ دهند. سطح ترمينال ‌ هاي اين بندر در حدود 140 هكتار است كه بخشي از آن با استفاده از حدود 1.5 ميليون متر مكعب مصالح لايروبي شده بخشي از حوضچه چرخش و حوضچه عملياتي از دريا استحصال گرديده است.